10号线二期

出“大事”了!

啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

今天等来一个大新闻

这次不靠标题搞阅读量

对我们来说 是个大节点

今天要播报的这条线路哈

从10号线一期双流机场2航站楼站出发

串联红牌楼商圈、双流机场

还有双流西客运枢纽、胜利镇、

以及花源新城、花桥新城至新津主城区

揣到是哪条线路了吗?

这就是我们的集美貌与才华于一身

集市域快线与机场专线功能为一体的

10号线二期!!!

这可是成都市优化城市空间布局

实施“南拓”战略的重要一环。

10号线二期热滑顺利结束!

当天上午9点,一列新型的六节编组列车在黄水站缓缓启动,拉开了“热滑”试验的序幕。

列车在新平站、高大路停车场之间,分别以低速(20-30km/h)、中速(60km/h)、高速(80-100km/h)进行接触网热滑试验,最后驶入高大路停车场,“热滑”试验顺利完成

“热滑”搞定后,10号线二期即将进入全线动车调试及各专业综合联调联试阶段。

what is 热滑??

“热滑”试验是建设阶段地铁安全行车的重要验证工序,热滑试验成功验证了供电系统、通信系统、车辆系统和轨道系统运行稳定,弓网关系良好,车辆与接触网系统、能馈装置、轨道系统之间的配合满足设计要求。

建设高峰期 400余人同时作战

为了高效完成接触网“热滑”工作,建设者们采用2列电客车同时进行“热滑”,各方密切配合,齐心协力保证热滑试验顺利开展,通过科学组织,将热滑时间缩短一半。

接触网热滑试验是10号线二期工程又一重大节点。建设者们紧盯施工任务和目标,倒排工期,及时召开专题梳理会研究解决制约的各项难题;优化施工方案,强化过程卡控,细化协调沟通,保证了整体施工有条不紊推进、安全质量平稳可控。

背手弯腰+蹲下,认认真真地搞试验 ↓

在这场鏖战中,在供电工程建设中,施工高峰期有400余建设者同时作战,施工机械达到30辆,经过无数个夜以继日的突击攻坚,提前完成各项目标任务。

此次10号线二期全线接触网圆满提前完成“热滑”节点目标,为10号线二期按期开通运营奠定了坚实的基础。

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